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Castor et Pollux en balade au pôle Nord

Castor et Pollux à bord du Bellot, navire de l'armement Ponant

Cet armement est détenu par la holding Pinault, et a été créé dans les années 80 par des marins un peu fous.

C'est un armement sous pavillon français. Suffisamment rare pour être signalé, car les conditions de travail et rémunérations des marins embarqués sont largement bien plus avantageuses que tout autre pavillon mondial.

Cet armement s'est donné une mission ambitieuse en emmenant ses passagers dans les endroits les plus reculés du monde, avec pour objectif, au delà de leur faire vivre une expérience exceptionnelle, de surtout les sensibiliser au changement climatique.

Alors oui, bien sûr, le navire pollue, évidemment.

Cependant Ponant a misé sur un certain nombre d'innovations permettant de réduire au maximum l'empreinte carbone de ses croisières de luxe avec des navires à taille humaine n'embarquant pas plus de 170 passagers 

C'est dans cet esprit que les navires de la compagnie sont labellisés "Clean Ship Super ", gage sérieux d'une démarche éco-responsable solide. 

Lors de chaque croisière, des naturalistes sont embarqués afin d'éduquer les passagers à la faune et la flore locales. L'objectif de Ponant est naturellement de sensibiliser mais aussi de soutenir la Fondation Ponant qui finance la défense de ces espaces.

Notre croisière était spécifique au cercle polaire avec entre autre la découverte des Fjords du nord de la Norvège, et en particulier le Cap Nord, terre la plus au nord du globe avant la banquise.

Paysages incroyables mêlant "désert" de glaces et neige aux mers de Norvège et Barents.

Sans oublier la pêche sous la glace, démonstration un peu plus bas...

Nous n'avons pu résister à demander au commandant son parcours, et évidemment, par quoi a-t-il commencé ? Par passer le permis bateau naturellement!!!!

La boucle est bouclée, alors si vous aussi, vous souhaitez faire carrière dans la marine marchande, commencez par contacter Castor et Pollux en cliquent ici afin de passer le permis bateau côtier, puis hauturier...

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